Caminar por el Puente Navarro y cruzar el límite entre los departamentos de Tolima y Cundinamarca es un plan imperdible. Esta estructura, la primera de hierro y bases ancladas en Suramérica, se construyó entre 1894 y 1899 con el fin de unir a Honda con Guaduas (Cundinamarca), pues este punto era clave para el transporte entre el interior del Nuevo Reino de Granada y Cartagena de Indias.